Прицеп для лодок и катеров

Наименование: МЗСА 81773G
Исполнение: 013
Цена: 158400 руб.

Цена указана без учёта дополнительного оборудования.

  • Описание
  • Характеристики
  • Оплата и доставка

  • Усиленная оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. Изогнутая конструкция поперечин рамы обеспечивает максимально низкую посадку судна, что снижает центр тяжести и повышает устойчивость прицепа во время движения.
  • Передвижные петли крепления груза (4 шт.) могут быть установлены в любом месте рамы для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели.
  • Оцинкованное съёмное дышло из стального замкнутого профиля установлено на болтовых соединениях, что позволяет при необходимости отсоединить его от рамы и тем самым уменьшить занимаемую площадь в гараже или на стоянке.
  • Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три варианта настройки. Регулируемый передвижной кронштейн может быть установлен в любом месте дышла под необходимым наклоном. Двойной поворотный носовой упор распределяет горизонтальную нагрузку и снижает давление на носовую часть судна. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду.
  • Роликовые опоры обеспечивают удобный спуск судна на воду и его подъём на сложных, необорудованных участках берега, где нет возможности заезда прицепа на достаточную глубину. Четыре роликовых модуля, с четырьмя роликами на каждом, могут быть установлены в любой точке поперечины рамы, их оцинкованный кронштейн имеет саморегулируемый угол наклона, а каждая пара роликов самостоятельно подстраивается под обводы судна. Такая конструкция облегчает центрирование и обеспечивает удобную поддержку судна и при его загрузке и выгрузке под большим углом. Вспомогательный килевой ролик на задней поперечине обеспечивает свободное скольжение киля при подъёме судна на прицеп.
  • Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором.
  • Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
  • Каждая оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
  • Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
  • В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (1400 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), килевой ролик (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
  • Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.

*Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа.

Полная масса
750 кг
Грузоподъемность
449 кг
Снаряжённая масса
301 кг
Габаритные размеры
5474х2175х1187 мм
Длина судна
4750 мм
Опоры для судна
ролики
Подвеска
рессорная
Кол-во листов рессоры
3 листа
Кол-во осей/колёс
2/4
Нагрузка на одну ось
750 кг
Дорожный просвет
234 мм
Размер колёс
R13
Сцепное устройство
1400 кг
Тип ТСУ
шар Ø50 мм
Фонари
накаливания
Тормоз
без тормозной системы
Штекер
7-pin
Петли крепления груза
4 шт.
Защитное покрытие
цинк
Полная масса
750 кг
Грузоподъемность
449 кг
Снаряжённая масса
301 кг
Габаритные размеры
5474х2175х1187 мм
Длина судна
4750 мм
Опоры для судна
ролики
Подвеска
рессорная
Кол-во листов рессоры
3 листа
Кол-во осей/колёс
2/4
Нагрузка на одну ось
750 кг
Дорожный просвет
234 мм
Размер колёс
R13
Сцепное устройство
1400 кг
Тип ТСУ
шар Ø50 мм
Фонари
накаливания
Тормоз
без тормозной системы
Штекер
7-pin
Петли крепления груза
4 шт.
Защитное покрытие
цинк
Полная масса
750 кг
Грузоподъемность
449 кг
Снаряжённая масса
301 кг
Габаритные размеры
5474х2175х1187 мм
Длина судна
4750 мм
Опоры для судна
ролики
Подвеска
рессорная
Кол-во листов рессоры
3 листа
Кол-во осей/колёс
2/4
Нагрузка на одну ось
750 кг
Дорожный просвет
234 мм
Размер колёс
R13
Сцепное устройство
1400 кг
Тип ТСУ
шар Ø50 мм
Фонари
накаливания
Тормоз
без тормозной системы
Штекер
7-pin
Петли крепления груза
4 шт.
Защитное покрытие
цинк

Оплата товара осуществляется по наличному или безналичному расчету.

  • Оплата наличными. Оплатить можно в офисе компании (есть терминал для пластиковых карт VISA и MasterCard)
  • Безналичный расчет доставка будет произведена в течение 3 дней после поступления денежных средств на наш расчетный счет.

ДОСТАВКА ЛЕГКОВЫХ ПРИЦЕПОВ ПО САНКТ-ПЕТЕРБУРГУ

1) Легковой прицеп с полной массой, не превышающей 750 кг в районы: Ломоносовский, Петродворцовый, Кронштадский, Курортный, Колпинский, Пушкинский - 2000 руб, остальные районы - 1000 руб.

2)    Легковой прицеп с полной массой,  превышающей 750 кг  в районы: Ломоносовский, Петродворцовый, Кронштадский, Курортный, Колпинский, Пушкинский 3000 руб, остальные районы Санкт-Петербурга - 2000 руб.


ДОСТАВКА АВТОПРИЦЕПОВ ПО ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

1)    Прицепы с полной массой, не превышающей 750 кг: 1000 руб + 1000 руб за каждые неполные 50 км пути.

2)    Прицепы с полной массой свыше 750 кг: 2000 руб + 1500 руб за каждые неполные 50 км пути.

Дополнительное оборудование

Поставьте отметки в графе «добавить» напротив необходимых позиций и нажмите «Заказать» вверху страницы.