Прицеп для лодок и катеров
Исполнение: 511
Цена указана без учёта дополнительного оборудования.
- Описание
- Характеристики
- Оплата и доставка
- Усиленная оцинкованная рама прицепа выполнена из замкнутого профиля, имеют большой запас прочности и позволяют уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. Рама оборудована петлями для крепления груза.
- Передвижной носовой упор имеет регулируемую высоту и угол наклона. Он может быть отрегулирован и установлен в наиболее удобное положение для установки перевозимой техники. Лебёдка облегчает погрузку техники на прицеп и страхует её при спуске на воду.
- Ложементы могут быть установлены в любой точке поперечин рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение, избежать давления на продольные реданы, а также расположить технику максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять спуск судна на воду меньшей глубине. При перевозках и хранении судна на прицепе ложементы позволяют равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна.
- Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
- Усиленные оцинкованные оси оборудованы тормозными барабанами с защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
- Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
- Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача. Статическая нагрузка — до 300 кг, динамическая нагрузка — до 180 кг.
- Съёмные кронштейны с задними фонарями, с байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР разъемами. Штекер 13-pin.
- В базовую комплектацию входят: опорное колесо (300 кг), противооткатные упоры (2 шт.).
- Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
Оплата товара осуществляется по наличному или безналичному расчету.
- Оплата наличными. Оплатить можно в офисе компании (есть терминал для пластиковых карт VISA и MasterCard)
- Безналичный расчет доставка будет произведена в течение 3 дней после поступления денежных средств на наш расчетный счет.
ДОСТАВКА ЛЕГКОВЫХ ПРИЦЕПОВ ПО САНКТ-ПЕТЕРБУРГУ
1) Легковой прицеп с полной массой, не превышающей 750 кг в районы: Ломоносовский, Петродворцовый, Кронштадский, Курортный, Колпинский, Пушкинский - 2000 руб, остальные районы - 1000 руб.
2) Легковой прицеп с полной массой, превышающей 750 кг в районы: Ломоносовский, Петродворцовый, Кронштадский, Курортный, Колпинский, Пушкинский 3000 руб, остальные районы Санкт-Петербурга - 2000 руб.
ДОСТАВКА АВТОПРИЦЕПОВ ПО ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
1) Прицепы с полной массой, не превышающей 750 кг: 1000 руб + 1000 руб за каждые неполные 50 км пути.
2) Прицепы с полной массой свыше 750 кг: 2000 руб + 1500 руб за каждые неполные 50 км пути.
Дополнительное оборудование
Поставьте отметки в графе «добавить» напротив необходимых позиций и нажмите «Заказать» вверху страницы.

